Harga Mobil Bekas Pajero Sport dan Panduan Memilih Unit Terbaik

Harga Mobil Bekas Pajero Sport dan Panduan Memilih Unit Terbaik

Smallest Font
Largest Font

Mencari informasi mengenai harga mobil bekas pajero sport merupakan langkah awal yang lazim dilakukan oleh para pecinta otomotif yang mendambakan SUV tangguh dengan prestise tinggi. Sejak pertama kali mengaspal di Indonesia pada tahun 2009, Mitsubishi Pajero Sport telah berhasil membangun reputasi sebagai kendaraan yang tidak hanya andal di medan off-road, tetapi juga nyaman untuk penggunaan perkotaan. Dominasi model ini di pasar mobil bekas tidak lepas dari ketangguhan mesin dieselnya serta desain eksterior yang seolah tidak lekang oleh waktu.

Bagi banyak konsumen di Indonesia, memiliki Pajero Sport bukan sekadar memenuhi kebutuhan transportasi, melainkan juga simbol status sosial. Hal ini berdampak langsung pada nilai jual kembalinya (resale value) yang cenderung stabil dibandingkan kompetitor di kelasnya. Namun, sebelum Anda memutuskan untuk meminang unit dari dealer atau perorangan, sangat penting untuk memahami fluktuasi harga berdasarkan tahun produksi, tipe mesin, serta kondisi fisik kendaraan agar mendapatkan penawaran yang paling rasional.

Mitsubishi Pajero Sport generasi kedua tampak depan
Generasi kedua Mitsubishi Pajero Sport (2009-2015) yang masih sangat diminati di pasar mobil bekas.

Daftar Estimasi Harga Mobil Bekas Pajero Sport Berdasarkan Tahun

Variasi harga mobil bekas pajero sport sangat bergantung pada generasi dan variannya. Secara umum, unit ini terbagi menjadi dua generasi utama yang paling banyak beredar di bursa mobil bekas tanah air. Generasi pertama (model tahun 2009-2015) dikenal dengan mesin 4D56 yang legendaris, sementara generasi kedua atau All New Pajero Sport (2016-sekarang) mengusung mesin 4N15 yang lebih modern dan bertenaga.

Berikut adalah tabel estimasi harga pasar yang dihimpun dari berbagai bursa otomotif di wilayah Jabodetabek:

Tahun Produksi Varian / Tipe Estimasi Harga (Rp)
2010 - 2012 Exceed 2.5 AT / GLX MT 180.000.000 - 230.000.000
2013 - 2015 Dakar 2.5 VGT / Exceed 240.000.000 - 295.000.000
2016 - 2017 All New Dakar 2.4 AT 380.000.000 - 430.000.000
2018 - 2019 All New Dakar Ultimate 450.000.000 - 510.000.000
2020 - 2022 Facelift Dakar / Rockford 530.000.000 - 620.000.000

Perlu dicatat bahwa angka di atas hanyalah acuan kasar. Harga aktual di lapangan bisa berbeda tergantung pada jarak tempuh (odometer), catatan servis berkala di bengkel resmi, serta domisili kendaraan. Kendaraan dengan plat nomor luar daerah seringkali ditawar dengan harga yang sedikit lebih rendah dibandingkan plat nomor kota besar seperti Jakarta atau Surabaya.

Faktor Utama yang Memengaruhi Nilai Jual Pajero Sport

Mengapa satu unit Pajero Sport bisa memiliki selisih harga hingga puluhan juta rupiah dengan unit tahun yang sama? Jawabannya terletak pada detail teknis dan perawatan. Sebagai mobil dengan struktur ladder frame yang sering digunakan untuk perjalanan jarak jauh, kondisi kaki-kaki menjadi faktor krusial. Mobil yang sering melintasi jalanan rusak tentu akan membutuhkan peremajaan suspensi lebih cepat.

"Kekuatan utama Pajero Sport ada pada mesin dieselnya. Selama pemilik sebelumnya tertib mengganti filter solar dan menggunakan bahan bakar berkualitas, mesin ini mampu bertahan hingga ratusan ribu kilometer tanpa kendala berarti."

Beberapa hal yang wajib Anda perhatikan antara lain:

  • Riwayat Servis: Keberadaan buku servis resmi membuktikan bahwa mobil dirawat sesuai standar pabrikan Mitsubishi Motors.
  • Kualitas Bahan Bakar: Penggunaan Bio Solar yang kurang berkualitas secara terus-menerus tanpa perawatan tambahan dapat merusak sistem injeksi (injector) pada mesin common rail.
  • Modifikasi: Unit yang masih standar pabrik biasanya memiliki harga lebih stabil dibandingkan unit yang sudah dimodifikasi secara ekstrem di bagian mesin atau kaki-kaki.
Interior mewah Pajero Sport Dakar Ultimate dengan dashboard soft touch
Kenyamanan kabin dan fitur keselamatan yang lengkap menjadi alasan tingginya permintaan unit bekas tipe Dakar.

Perbandingan Varian Exceed vs Dakar

Dalam memantau harga mobil bekas pajero sport, Anda akan sering menemukan perbedaan harga yang signifikan antara tipe Exceed dan Dakar. Varian Dakar merupakan kasta tertinggi yang dilengkapi dengan fitur lebih melimpah. Pada generasi All New, tipe Dakar sudah menggunakan mesin 4N15 MIVEC berkekuatan 181 PS, sedangkan tipe Exceed masih setia dengan mesin 4D56 bertenaga 136 PS.

Selain mesin, perbedaan mencolok terletak pada transmisi. Tipe Dakar mengadopsi transmisi otomatis 8-percepatan yang sangat halus dan efisien, sementara Exceed biasanya menggunakan transmisi 5-percepatan manual atau otomatis. Fitur keamanan seperti Active Stability Traction Control (ASTC) dan Hill Start Assist juga lebih banyak ditemukan pada varian Dakar, menjadikannya pilihan utama bagi mereka yang mengutamakan keselamatan dan performa berkendara.

Biaya Pajak Tahunan Pajero Sport Bekas

Aspek kepemilikan yang tidak boleh diabaikan adalah biaya Pajak Kendaraan Bermotor (PKB). Sebagai mobil kategori SUV bermesin 2.500cc atau 2.400cc, pajaknya relatif tinggi. Untuk unit lansiran tahun 2012, pajaknya berada di kisaran Rp 4 juta hingga Rp 5 juta. Namun, untuk unit All New Dakar keluaran 2018 ke atas, siapkan dana sekitar Rp 7 juta hingga Rp 9 juta per tahun, tergantung progresif kepemilikan kendaraan Anda.

Mesin 4N15 MIVEC Turbo Diesel pada Mitsubishi Pajero Sport
Mesin 4N15 MIVEC dikenal lebih senyap dan bertenaga dibandingkan generasi pendahulunya.

Tips Inspeksi Sebelum Melakukan Transaksi

Sebelum mengeluarkan uang dalam jumlah besar untuk harga mobil bekas pajero sport yang ditawarkan, lakukan inspeksi mendalam. Jika Anda bukan ahli mekanik, sangat disarankan untuk membawa jasa inspektor mobil profesional. Berikut adalah beberapa poin kritis yang sering menjadi kelemahan pada Pajero Sport bekas:

  1. Steering Rack: Gejala bunyi 'gluduk' pada bagian setir saat melewati jalan tidak rata sering ditemukan pada model tahun tertentu. Perbaikan komponen ini cukup menguras kantong.
  2. Asap Knalpot: Perhatikan warna asap. Asap hitam pekat mungkin hanya masalah filter udara atau solar, namun asap putih bisa mengindikasikan masalah serius pada turbo atau ring piston.
  3. Transmisi Matik: Pastikan perpindahan gigi terasa halus. Jika ada hentakan (jerking) yang kasar saat pindah ke posisi 'D' atau 'R', sebaiknya pertimbangkan unit lain.
  4. Sistem Pendingin: Pastikan suhu mesin stabil dan tidak ada kebocoran pada radiator, mengingat mesin diesel turbo menghasilkan panas yang cukup tinggi.

Vonis Akhir dalam Meminang Pajero Sport Bekas

Membeli SUV mewah dengan kondisi bekas pakai memang memerlukan ketelitian ekstra, namun imbalannya adalah kenyamanan dan ketangguhan yang sulit didapatkan pada mobil baru di rentang harga yang sama. Mitsubishi Pajero Sport tetap menjadi investasi yang menarik karena ekosistem bengkel spesialis dan ketersediaan suku cadang yang sangat melimpah di seluruh pelosok Indonesia. Hal ini menjamin bahwa Anda tidak akan kesulitan dalam merawat mobil ini untuk jangka panjang.

Bagi Anda yang memiliki anggaran terbatas namun ingin mencicipi sensasi SUV besar, generasi kedua (2013-2015) adalah sweet spot terbaik antara harga dan performa. Namun, jika anggaran bukan masalah utama dan Anda mengejar teknologi serta efisiensi bahan bakar, All New Pajero Sport Dakar adalah pilihan yang mutlak. Selalu lakukan riset mendalam dan jangan tergiur dengan harga mobil bekas pajero sport yang terlalu murah di bawah harga pasar, karena risiko kerusakan tersembunyi jauh lebih mahal daripada selisih harga belinya.

Editors Team
Daisy Floren

What's Your Reaction?

  • Like
    0
    Like
  • Dislike
    0
    Dislike
  • Funny
    0
    Funny
  • Angry
    0
    Angry
  • Sad
    0
    Sad
  • Wow
    0
    Wow