Harga Mobil Taruna Bekas Update Terbaru dan Tips Membelinya
Pasar otomotif Indonesia selalu memiliki tempat spesial bagi kendaraan yang tangguh, multifungsi, dan memiliki biaya perawatan terjangkau. Salah satu nama yang tetap harum hingga saat ini adalah Daihatsu Taruna. Meskipun produksinya telah dihentikan bertahun-tahun lalu dan digantikan oleh Terios, pencarian mengenai harga mobil taruna bekas tetap stabil dan tinggi. Hal ini membuktikan bahwa SUV (Sport Utility Vehicle) ini memiliki loyalis yang kuat, baik di daerah perkotaan maupun pedesaan yang membutuhkan kendaraan dengan ground clearance tinggi. Memilih Daihatsu Taruna di era sekarang memerlukan ketelitian ekstra. Sebagai mobil yang berjaya di era akhir 90-an hingga pertengahan 2000-an, unit yang tersedia di pasar memiliki kondisi yang sangat beragam. Ada unit yang masih sangat orisinal dan simpanan kolektor, namun banyak juga yang sudah mengalami modifikasi berat atau kelelahan mesin karena penggunaan harian yang ekstrem. Memahami estimasi harga dan varian yang tepat adalah langkah krusial agar Anda mendapatkan nilai terbaik dari investasi otomotif Anda.
Mengenal Varian Daihatsu Taruna di Indonesia
Sebelum masuk ke rincian harga, sangat penting untuk memahami klasifikasi varian Taruna. Secara garis besar, Taruna terbagi menjadi dua sasis utama, yaitu sasis pendek (C-Series) dan sasis panjang (F-Series). Perbedaan ini sangat berpengaruh pada kapasitas penumpang dan kenyamanan kabin.
- C-Series (Short Chassis): Memiliki kode varian seperti CL, CX, dan CSX. Model ini lebih ringkas dan lincah, namun ruang bagasi atau baris ketiga cenderung sempit.
- F-Series (Long Chassis): Meliputi varian FL, FX, dan FGX. Model ini jauh lebih diminati keluarga karena mampu menampung 7 penumpang dengan konfigurasi kursi yang menghadap depan di baris ketiga (pada tipe tertinggi).
- Oxxy: Ini adalah edisi facelift terakhir sebelum Taruna pensiun. Oxxy hadir dengan tampilan yang lebih modern, velg lebih besar, dan aksesori bodi yang membuatnya tampak lebih gagah.

Daftar Harga Mobil Taruna Bekas Berdasarkan Tahun Produksi
Nilai jual kendaraan bekas sangat dipengaruhi oleh kondisi fisik, kelengkapan surat, dan status pajak. Namun, sebagai acuan bagi calon pembeli, berikut adalah tabel estimasi harga mobil taruna bekas yang dirangkum dari berbagai bursa mobil bekas di Indonesia:
| Tahun Produksi | Varian Model | Estimasi Harga (Rp) |
|---|---|---|
| 1999 - 2001 | CL / CX / CSX (Karburator) | Rp 40.000.000 - Rp 50.000.000 |
| 2002 - 2004 | FL / FX / FGX (EFI Injection) | Rp 55.000.000 - Rp 65.000.000 |
| 2005 - 2006 | Taruna Oxxy (Varian Terakhir) | Rp 70.000.000 - Rp 85.000.000 |
| 2000 - 2003 | CSR (Sporty Limited) | Rp 50.000.000 - Rp 60.000.000 |
Catatan: Harga di atas bersifat estimasi dan dapat berubah sewaktu-waktu tergantung pada lokasi geografis dan kondisi aktual unit yang bersangkutan. Unit dengan pajak hidup biasanya dibanderol lebih mahal 5-10 juta rupiah.
Keunggulan Daihatsu Taruna Sebagai SUV Low Budget
Mengapa banyak orang masih mencari harga mobil taruna bekas di tengah gempuran mobil LCGC yang lebih baru? Jawabannya terletak pada durabilitas. Taruna dibangun dengan struktur bodi semi-monocoque yang cukup kokoh untuk melibas jalanan berlubang atau medan semi-offroad. Mesinnya, terutama yang berkode HD-E (1.500cc EFI), dikenal sangat bandel dan mudah diperbaiki oleh mekanik manapun di pelosok Indonesia.
Selain itu, ketersediaan suku cadang (spare parts) sangat melimpah. Karena berbagi beberapa komponen dasar dengan kendaraan Daihatsu lainnya, pemilik tidak perlu khawatir akan kesulitan mencari komponen mesin atau kaki-kaki. Inilah yang membuat biaya operasional harian mobil ini tetap rendah meski usianya sudah menginjak dua dekade.

Aspek Teknis yang Wajib Diperiksa Sebelum Transaksi
Membeli mobil tua bukan tanpa risiko. Untuk memastikan harga mobil taruna bekas yang Anda bayar sepadan dengan kualitasnya, ada beberapa titik krusial yang harus diperiksa secara mendalam. Jangan tergiur dengan cat mengkilap tanpa memeriksa kesehatan mekanisnya.
- Sistem Pendingin (Radiator): Masalah umum pada mobil berusia 15 tahun ke atas adalah overheat. Pastikan radiator bersih, tidak ada rembesan air, dan kipas pendingin berfungsi otomatis dengan normal.
- Kaki-kaki dan Suspensi: Karena ini adalah SUV, banyak pemilik sebelumnya menggunakannya di jalan rusak. Periksa kondisi shockbreaker, tie rod, dan ball joint. Jika terdengar bunyi gluduk-gluduk saat test drive, bersiaplah mengeluarkan biaya ekstra.
- Kesehatan Mesin: Perhatikan asap knalpot. Jika keluar asap putih tipis saat mesin dingin, ada kemungkinan seal klep atau ring piston sudah mulai aus. Pastikan juga tidak ada kebocoran oli di area blok mesin.
- Kelistrikan: Pastikan seluruh instrumen di dasbor berfungsi, mulai dari lampu indikator, AC, hingga power window. Pada varian Oxxy, periksa juga sistem central lock yang sering mengalami malfungsi karena umur.
Efisiensi Bahan Bakar dan Performa Berkendara
Banyak calon pembeli bertanya mengenai konsumsi BBM Daihatsu Taruna. Untuk varian karburator (produksi awal), konsumsi bensin berkisar antara 1:8 hingga 1:9 km/liter untuk penggunaan dalam kota. Namun, untuk varian yang sudah menggunakan sistem EFI (Electronic Fuel Injection), efisiensinya membaik di angka 1:10 hingga 1:12 km/liter pada rute luar kota dengan kecepatan stabil.
Secara performa, Taruna memiliki karakter suspensi yang agak keras. Hal ini sebenarnya merupakan kompensasi agar mobil tidak terlalu limbung saat bermanuver, mengingat postur tubuhnya yang tinggi. Bagi Anda yang terbiasa menggunakan sedan, mungkin akan merasa bantingan Taruna sedikit kaku, namun bagi pecinta SUV, hal ini memberikan rasa percaya diri saat melewati genangan air atau jalanan tidak rata.

Investasi SUV Lawas yang Masih Sangat Rasional
Menilik kembali seluruh aspek yang telah dibahas, membeli Daihatsu Taruna di masa sekarang adalah sebuah langkah yang logis bagi Anda yang mencari fungsi di atas gengsi. Dengan harga mobil taruna bekas yang berada di kisaran 50 hingga 70 jutaan, Anda mendapatkan sebuah mobil keluarga yang mampu memuat banyak penumpang, tangguh di segala medan, dan memiliki biaya perawatan yang tidak mencekik kantong. Keputusan akhir tetap berada di tangan Anda, namun rekomendasinya adalah pilihlah varian F-Series (FL/FGX) atau Oxxy keluaran tahun 2004 ke atas. Teknologi injeksi pada tahun tersebut jauh lebih praktis untuk pemakaian harian dibandingkan model karburator. Pastikan Anda menyisihkan anggaran sekitar 5-10 juta rupiah untuk melakukan restorasi awal setelah pembelian, seperti pengganti cairan (oli, air radiator), pembersihan filter, dan penggantian ban jika diperlukan. Dengan perawatan yang tepat, Daihatsu Taruna siap menemani perjalanan keluarga Anda hingga bertahun-tahun ke depan tanpa kendala berarti. Terakhir, selalu lakukan transaksi secara aman. Hindari memberikan uang muka (DP) sebelum melihat unit secara langsung dan melakukan test drive. Periksa keaslian BPKB dan STNK di kantor Samsat terdekat untuk memastikan bahwa mobil yang Anda incar tidak memiliki masalah hukum atau tunggakan pajak yang besar. Selamat berburu unit harga mobil taruna bekas impian Anda!
What's Your Reaction?
-
0
Like -
0
Dislike -
0
Funny -
0
Angry -
0
Sad -
0
Wow